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Estructura y apariencia

Actualizar:12-12-2020
Resumen:

Según su estructura, se puede dividir en dos tipos: tan […]

Según su estructura, se puede dividir en dos tipos: tanque de monómero y tanque integral. El tanque de plástico único se utiliza principalmente para baterías fijas y de tracción. El tanque integral es principalmente de tipo automóvil y baterías reguladas por válvula medianas y pequeñas. El plástico ABS es fácil de moldear por inyección y tiene un proceso simple. El problema más común es la deformación, seguida de marcas de confluencia, materiales de descomposición, etc. La deformación se debe principalmente a la alta temperatura del molde, o al tiempo de enfriamiento demasiado corto de productos como las ranuras de plástico en el molde; las marcas de confluencia generalmente son causadas por un escape deficiente del molde, baja temperatura del molde y baja presión de inyección; los materiales de descomposición son causados ​​principalmente por La temperatura de procesamiento es demasiado alta, la presión de inyección es demasiado alta y el material reciclado se reutiliza demasiadas veces. Además, el tanque de la batería de ABS todavía tiene defectos como volumen de inyección insuficiente, falta de carne, rebabas, parpadeo, blanqueamiento, ondulación, alambre de plata, burbujas, quemaduras, mezcla de colores, grietas y agujeros. Estos defectos están directamente relacionados con las condiciones del proceso, como la temperatura de inyección, la presión, la velocidad y el tiempo durante el procesamiento, y afectan la calidad de apariencia del tanque de la batería de plomo-ácido.

Resistencia al impacto
A cierta temperatura, si la celda de la batería se ve afectada por una cierta fuerza externa o no, las grietas indican su resistencia al impacto. La resistencia al impacto del tanque de la batería debe investigarse en dos condiciones: temperatura normal y temperatura baja. El material de resina ABS tiene una alta resistencia al impacto y no cae rápidamente a bajas temperaturas. Su resistencia al impacto está relacionada con la cantidad de caucho contenido en la resina, el tamaño de partícula, la velocidad de injerto y el estado de dispersión, y también está relacionada con el entorno de uso. Por ejemplo, cuanto mayor sea la temperatura, mayor será la resistencia al impacto. La buena resistencia al impacto de los materiales de resina ABS se puede atribuir básicamente al hecho de que las partículas de caucho absorben la energía del impacto externo e inhiben el desarrollo de grietas. A través de pruebas de temperatura ambiente en tanques de baterías ABS de varias empresas de Estados Unidos y Japón, se ha demostrado que los materiales ordinarios tienen una buena resistencia al impacto. Materiales ignífugos, debido a la diferencia en la estructura del tanque de la batería, los productos con diferentes estructuras hechos del mismo material tienen poca resistencia al impacto y grietas ocasionales. Si este tanque de batería se usa para producir baterías, es fácil causar problemas como fugas. Por lo tanto, la resistencia al impacto del material de resina ABS tiene una función de seguridad muy importante. Además, la aparición de la grieta del tanque de la batería y la temperatura de prueba, la forma y estructura del cuerpo del tanque y la posición de caída tienen una gran influencia, por lo que la prueba de impacto debe realizarse 24 horas después del moldeo por inyección, y la temperatura debe mantenerse a 25 ± 2 ℃ antes de la inspección. Puede llevarse a cabo después de un tiempo y el tiempo de mantenimiento es diferente para los diferentes espesores de pared. Existen diferentes estándares para la altura de la bola de caída y la calidad de los tanques de baterías de plomo-ácido de diferentes usos y variedades.

Resistencia a los ácidos
El tanque de la batería de almacenamiento de plomo-ácido se erosiona por la solución de ácido sulfúrico a una cierta temperatura y dentro de un cierto período de tiempo, y su apariencia puede cambiar debido a la erosión. Se usa si se hincha, agrieta o decolora para indicar resistencia al ácido. El material de resina ABS casi no tiene efecto sobre el agua, las sales inorgánicas, los álcalis y los ácidos. Se disolverá en cetonas, aldehídos y ésteres o formará un estado lechoso. Insoluble en la mayoría de alcoholes y disolventes de hidrocarburos. Se realizaron pruebas de temperatura normal y alta temperatura en los tanques de batería de ABS utilizados, incluidos materiales comunes y materiales retardadores de llama de diferentes fabricantes en los Estados Unidos y Japón. Después del tiempo de prueba especificado, no se produjeron decoloración, grietas ni hinchazón. En el proceso de inyección y carga de líquido, la temperatura de la batería es relativamente alta y el tanque de la batería debe tener una alta resistencia a la corrosión para mejorar su seguridad. El tanque de plástico con buena resistencia a la corrosión a temperatura normal se ha agrietado y desprendido a alta temperatura, lo que afecta seriamente la apariencia y seguridad de la batería. Por lo tanto, al elegir los materiales de resina del tanque de la batería ABS, debemos considerar completamente su resistencia a los ácidos.
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